1. มอเตอร์ไฟฟ้าแรงสูงสตาร์ทโดยตรง
การสตาร์ทโดยตรงคือการสตาร์ทโดยตรงของมอเตอร์ที่แรงดันไฟฟ้าเต็ม หากเงื่อนไขของกริดอนุญาต ก็สามารถใช้การสตาร์ทโดยตรงได้ อย่างไรก็ตาม ในกระบวนการผลิตจริง เนื่องจากกำลังการผลิตที่จำกัดของโครงข่ายไฟฟ้า จึงไม่ค่อยมีการใช้การสตาร์ทโดยตรง เนื่องจากการใช้การสตาร์ทโดยตรง กระแสไฟฟ้าเริ่มต้นจึงมีขนาดใหญ่ ดังนั้นแรงดันตกคร่อมจึงมีมากขึ้น มีผลกระทบอย่างมากต่อระบบจ่ายไฟ หากแรงดันตกคร่อมเกินค่าที่กำหนด อาจทำให้การสะดุดของ สถานีย่อยที่เหนือกว่า ดังนั้นวิธีการสตาร์ทโดยตรงนี้จึงไม่ค่อยได้ใช้ในการทำงานจริง
2. เครื่องปฏิกรณ์ชุดมอเตอร์ไฟฟ้าแรงสูงเริ่มทำงาน
การสตาร์ทเครื่องปฏิกรณ์แบบอนุกรมคือการเชื่อมต่อเครื่องปฏิกรณ์แบบอนุกรมเมื่อมอเตอร์สตาร์ท เพื่อที่จะจำกัดและลดกระแสเริ่มต้นและแรงดันไฟฟ้ากริดตกเมื่อมอเตอร์สตาร์ท เมื่อมอเตอร์ทำงานอย่างเสถียรและกระแสถึงค่าที่กำหนด เครื่องปฏิกรณ์แบบถอดออก กลายเป็นโหมดสตาร์ทโดยตรงของมอเตอร์ เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าที่ปลายมอเตอร์ลดลงในระหว่างกระบวนการสตาร์ทเครื่องด้วย จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะทำให้แรงบิดสตาร์ทไม่เพียงพอ และจะมีกระบวนการกระแทกรองในระหว่างกระบวนการสตาร์ทเครื่อง
3. สตาร์ทหม้อแปลงอัตโนมัติของมอเตอร์ไฟฟ้าแรงสูง
การสตาร์ทหม้อแปลงอัตโนมัติหมายถึงการใช้หม้อแปลงอัตโนมัติเพื่อลดแรงดันไฟฟ้าสตาร์ทที่ใช้กับขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์เมื่อมอเตอร์สตาร์ท หลังจากที่มอเตอร์สตาร์ท มอเตอร์จะถูกแยกออกจากหม้อแปลงอัตโนมัติ เพื่อให้สามารถทำงานได้ตามปกติที่แรงดันไฟฟ้าเต็ม ข้อดีคือสามารถเลือกต๊าปต่างๆ ที่ด้านทุติยภูมิของหม้อแปลงอัตโนมัติได้ตามกระแสสตาร์ทที่อนุญาตและแรงบิดสตาร์ทที่ต้องการเพื่อให้สตาร์ทแบบสเต็ปดาวน์ และสามารถใช้ได้ไม่ว่าขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์จะใช้หรือไม่ก็ตาม การเชื่อมต่อแบบดาวหรือการเชื่อมต่อแบบสามเหลี่ยม ข้อเสียคือเครื่องมีขนาดใหญ่กว่าจึงมีราคาแพงกว่า
4. การสตาร์ทแบบนุ่มนวลของความต้านทานตัวแปรของมอเตอร์ไฟฟ้าแรงสูง
การสตาร์ทแบบนุ่มนวลของตัวต้านทานแบบแปรผันประกอบด้วยการสตาร์ทแบบต้านทานผันแปรทางความร้อนและการสตาร์ทแบบต้านทานของเหลว ซึ่งส่วนใหญ่จะแบ่งปันส่วนหนึ่งของแรงดันตกคร่อมโดยการใส่ตัวต้านทานแบบของเหลวแบบแปรผันเป็นอนุกรมในลูป เมื่อเวลาสตาร์ทดำเนินไป แรงดันไฟฟ้าตกคร่อมตัวต้านทานผันแปรจะลดลง ซึ่งท้ายที่สุดแล้วจะทำให้มอเตอร์ไฟฟ้าแรงสูงสตาร์ทได้อย่างราบรื่น โหมดการเริ่มต้นของตัวต้านทานแบบแปรผันมีลักษณะการสตาร์ทที่ดีในกระบวนการสตาร์ท แต่ไม่เหมาะสำหรับการสตาร์ทบ่อยครั้ง
5. แมกนีตรอนสตาร์ทมอเตอร์ไฟฟ้าแรงสูงอย่างนุ่มนวล
แมกนีตรอนซอฟต์สตาร์ทเป็นเครื่องปฏิกรณ์อิ่มตัวสามเฟสที่ผลิตขึ้นเป็นอนุกรมระหว่างแหล่งจ่ายไฟและมอเตอร์โดยใช้หลักการของแอมพลิฟายเออร์แม่เหล็ก และกระแสกระตุ้นของขดลวดควบคุมแอมพลิฟายเออร์แม่เหล็กจะถูกปรับผ่านแผงควบคุมดิจิทัลในระหว่างการสตาร์ท และ ค่ารีแอกแตนซ์ของเครื่องปฏิกรณ์แบบอิ่มตัวจะเปลี่ยนเพื่อปรับแรงดันไฟฟ้าเริ่มต้นที่ตกเพื่อให้มอเตอร์สตาร์ทอย่างนุ่มนวล
6. การแปลงความถี่มอเตอร์ไฟฟ้าแรงสูงเริ่มอ่อน
การเริ่มต้นอย่างนุ่มนวลของการแปลงความถี่คือการใช้เอฟเฟกต์การเปิด-ปิดของส่วนประกอบไทริสเตอร์เพื่อแปลงแหล่งจ่ายไฟ AC ความถี่ไฟฟ้าเป็นแหล่งจ่ายไฟ DC ผ่านวงจรเรียงกระแสก่อน จากนั้นจึงแปลงแหล่งจ่ายไฟ DC เป็นแหล่งจ่ายไฟ AC ด้วยความถี่และแรงดันไฟฟ้าที่ควบคุมได้เพื่อจ่าย มอเตอร์เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการสตาร์ทอย่างมั่นคง ขณะนี้การแปลงความถี่สลับเมทริกซ์ยังได้รับการพัฒนาอยู่ เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการสตาร์ทแบบอื่น การสตาร์ทแบบนุ่มนวลด้วยความถี่ตัวแปรมีข้อได้เปรียบที่ยอดเยี่ยม และด้วยการพัฒนาเทคโนโลยี ทำให้เป็นวิธีสตาร์ทมอเตอร์ไฟฟ้าแรงสูงที่มีแนวโน้มมากที่สุด