มอเตอร์กรงกระรอก
ซัพพลายเออร์ชั้นนำของคุณจาก Hengshui Milestone Motor Co., Ltd.
Milestone Motor ตั้งอยู่ในมณฑลเหอเป่ย ครอบคลุมพื้นที่ 141,333 ตารางเมตร มีสินทรัพย์รวม 620 ล้านหยวน พนักงานมากกว่า 700 ราย อุปกรณ์การผลิตขั้นสูงในประเทศและอุปกรณ์ทดสอบ 700 ชุด และผลผลิตมอเตอร์ประจำปีประมาณ 200,000 ตัว
ทำไมถึงเลือกพวกเรา?
การสนับสนุนทางเทคนิค
เรามีสิทธิบัตรเทคโนโลยีหลักในอุตสาหกรรมมากกว่า 650 รายการ
ประสบการณ์อันยาวนาน
บริษัทของเรามีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมไฟฟ้า 30 ปี
ราคาแข่งขันได้
เรานำเสนอผลิตภัณฑ์หรือบริการคุณภาพสูงกว่าในราคาที่เท่าเทียมกัน ส่งผลให้เรามีฐานลูกค้าที่ภักดีและเติบโตอย่างต่อเนื่อง
อุปกรณ์ขั้นสูง
เรามีอุปกรณ์การผลิตขั้นสูงในประเทศและอุปกรณ์ทดสอบ 700 ชุด

มอเตอร์กรงกระรอกหรือมอเตอร์เหนี่ยวนำกรงกระรอกเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้หลักการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อสร้างการเคลื่อนที่ มอเตอร์ชนิดนี้เป็นมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสชนิดหนึ่ง ซึ่งหมายความว่ากระแสไฟฟ้าในโรเตอร์ (ส่วนที่หมุนของมอเตอร์) ที่จำเป็นในการสร้างแรงบิดหรือแรงหมุนนั้นได้มาจากการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าจากสนามแม่เหล็กของขดลวดสเตเตอร์ (ส่วนที่อยู่กับที่ของมอเตอร์)
1.มอเตอร์เหนี่ยวนำแบบกรงกระรอกมีราคาถูกกว่าเมื่อเทียบกับมอเตอร์เหนี่ยวนำแบบแหวนสลิป
2.ต้องการการบำรุงรักษาน้อยลงและมีโครงสร้างที่แข็งแรง เนื่องจากไม่มีสลิปริง จึงลดระยะเวลาในการบำรุงรักษาแปรงและต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการสึกหรอของแปรงลง
3. มอเตอร์เหนี่ยวนำแบบกรงกระรอกต้องการวัสดุตัวนำน้อยกว่ามอเตอร์แหวนสลิป ดังนั้นการสูญเสียทองแดงในมอเตอร์กรงกระรอกจึงน้อยกว่า ส่งผลให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้นเมื่อเทียบกับมอเตอร์เหนี่ยวนำแบบแหวนสลิป
4.มอเตอร์กรงกระรอกป้องกันการระเบิดได้เนื่องจากไม่มีแหวนสลิปแปรงถ่านและแปรงถ่านซึ่งช่วยขจัดความเสี่ยงในการเกิดประกายไฟ
5. มอเตอร์กรงกระรอกมีการระบายความร้อนที่ดีกว่าเมื่อเทียบกับมอเตอร์เหนี่ยวนำแบบแหวนสลิป
6. มอเตอร์กรงกระรอกทำงานด้วยความเร็วเกือบคงที่ ความสามารถในการรับน้ำหนักเกินสูง และทำงานที่ค่ากำลังไฟฟ้าที่ดีกว่า

ประเภทของมอเตอร์กรงกระรอก
มอเตอร์เหนี่ยวนำแบบกรงกระรอกคลาส A เป็นมอเตอร์เหนี่ยวนำแบบกรงกระรอกที่ได้รับความนิยมมากที่สุด มอเตอร์ประเภทนี้ใช้กรงกระรอกที่มีค่าความต้านทานและรีแอกแตนซ์ค่อนข้างต่ำ กระแสไฟฟ้าที่โรเตอร์ถูกบล็อก (ด้วยแรงดันไฟฟ้าเต็มกำลัง) โดยทั่วไปจะมากกว่ากระแสไฟฟ้าโหลดเต็มที่ที่กำหนดถึง 6 เท่า สำหรับมอเตอร์ขนาดเล็กและจำนวนขั้วที่น้อยกว่า แรงบิดเริ่มต้นที่แรงดันไฟฟ้าโหลดเต็มที่จะเกือบสองเท่าของแรงบิดโหลดเต็มที่ สำหรับมอเตอร์ขนาดใหญ่และจำนวนขั้วที่มากขึ้น แรงบิดเริ่มต้นจะมากกว่าแรงบิดโหลดเต็มที่เพียงเล็กน้อยเท่านั้น การลื่นไถลของโหลดเต็มที่น้อยกว่า 5% แท่งโรเตอร์ถูกวางไว้ใกล้พื้นผิวโรเตอร์เพื่อลดรีแอกแตนซ์ของโรเตอร์
มอเตอร์คลาส A ใช้ในพัดลม คอมเพรสเซอร์ ปั๊ม สายพานลำเลียง ฯลฯ ซึ่งมีภาระความเฉื่อยต่ำเพื่อให้มอเตอร์เร่งความเร็วได้ในเวลาที่น้อยลง
มอเตอร์คลาส B สามารถสตาร์ทได้โดยใช้โหลดเต็มที่ โดยสร้างแรงบิดเริ่มต้นปกติด้วยกระแสเริ่มต้นที่ค่อนข้างต่ำ กระแสโรเตอร์ที่ถูกบล็อกด้วยแรงดันไฟเต็มที่โดยทั่วไปจะมากกว่ากระแสโหลดเต็มที่ 5 เท่า แท่งโรเตอร์จะแคบและอยู่ลึกกว่าเพื่อให้เกิดปฏิกิริยาสูงเมื่อสตาร์ท
มอเตอร์เหล่านี้ใช้ในกรณีที่โหลดมีความเฉื่อยสูง เช่น พัดลมขนาดใหญ่ การใช้งานเครื่องมือกล เพื่อขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ปั๊มหอยโข่ง ฯลฯ
มอเตอร์คลาส C มักจะเป็นแบบกรงกระรอกคู่ กระแสโรเตอร์ที่ถูกบล็อกและการลื่นไถลที่แรงดันไฟฟ้าเต็มเกือบจะคล้ายกับมอเตอร์คลาส B แรงบิดเริ่มต้นที่แรงดันไฟฟ้าที่ใช้เต็มโดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณสามเท่าของแรงบิดที่โหลดเต็ม
มอเตอร์เหล่านี้ใช้สำหรับงานที่ต้องการแรงบิดเริ่มต้นสูงเพียงพอพร้อมแรงดันเริ่มต้นที่ลดลง มอเตอร์เหล่านี้ใช้สำหรับเครื่องบด ปั๊มอัด ตู้เย็นขนาดใหญ่ เครื่องจักรสิ่งทอ อุปกรณ์งานไม้ เป็นต้น
มอเตอร์คลาส D จะใช้แท่งโรเตอร์ที่มีความต้านทานสูงเพื่อให้มีแรงบิดเริ่มต้นสูงพร้อมกระแสเริ่มต้นต่ำ กระแสโรเตอร์ที่ถูกบล็อกพร้อมแรงดันไฟฟ้าที่ใช้เต็มที่นั้นคล้ายคลึงกับมอเตอร์คลาส B หรือคลาส C ความลื่นไหลของโหลดเต็มที่อาจแตกต่างกันไปตั้งแต่ 5% ถึง 20% ขึ้นอยู่กับการใช้งาน แท่งโรเตอร์บางๆ จะช่วยลดการรั่วไหลและเพิ่มฟลักซ์ที่มีประโยชน์ จึงทำให้มีแรงบิดเริ่มต้นสูงพร้อมกระแสเริ่มต้นต่ำ
มอเตอร์เหล่านี้ใช้ในกรณีที่ต้องใช้แรงบิดเริ่มต้นสูงมาก เช่น รถปราบดิน เครื่องตัด อุปกรณ์หล่อ เครื่องปั๊ม เครื่องปั๊มโลหะ อุปกรณ์ดึงโลหะ อุปกรณ์ซักรีด เป็นต้น
มอเตอร์คลาส E มีค่าสลิปต่ำเมื่อโหลดที่กำหนด สำหรับมอเตอร์ที่มีพิกัดเกิน 5 กิโลวัตต์ กระแสเริ่มต้นอาจสูง ดังนั้นจึงต้องใช้ตัวชดเชยหรือสตาร์ทเตอร์แบบต้านทาน
เนื่องจากมอเตอร์เหล่านี้มีแรงบิดเริ่มต้นต่ำพร้อมกระแสเริ่มต้นต่ำ จึงสามารถเริ่มต้นได้ที่แรงดันไฟฟ้าสูงสุด โรเตอร์ได้รับการออกแบบให้มีปฏิกิริยาตอบสนองสูงเมื่อเริ่มต้น กระแสโรเตอร์ที่ถูกบล็อกและการลื่นไถลของโหลดเต็มที่พร้อมแรงดันไฟฟ้าที่ใช้เต็มที่นั้นคล้ายคลึงกับมอเตอร์คลาส B หรือคลาส C แรงบิดเริ่มต้นพร้อมแรงดันไฟฟ้าที่ใช้เต็มที่นั้นเกือบ 1.25 เท่าของแรงบิดโหลดเต็มที่
การประยุกต์ใช้มอเตอร์กรงกระรอก
พัดลมและเครื่องเป่าลม
มอเตอร์กรงกระรอกมักใช้ในการขับเคลื่อนพัดลมและเครื่องเป่าลมในระบบ HVAC เช่นเดียวกับในพัดลมดูดอากาศ พัดลมแบบพกพา และอุปกรณ์ระบายอากาศประเภทอื่นๆ
สายพานลำเลียง
มอเตอร์กรงกระรอกมักใช้ในการขับเคลื่อนสายพานลำเลียงในระบบการผลิต การจัดจำหน่าย และระบบขนถ่ายวัสดุประเภทอื่น
ปั๊มน้ำ
มอเตอร์กรงกระรอกมักใช้ในการขับเคลื่อนปั๊มในแอปพลิเคชันต่างๆ รวมถึงปั๊มน้ำ ปั๊มเชื้อเพลิง และปั๊มน้ำมัน
คอมเพรสเซอร์
มอเตอร์กรงกระรอกมักใช้ในการขับเคลื่อนเครื่องอัดอากาศ เครื่องอัดอากาศ เครื่องทำความเย็น และคอมเพรสเซอร์ประเภทอื่นๆ
เครื่องมือเครื่องจักร
มอเตอร์กรงกระรอกมักใช้ในการขับเคลื่อนเครื่องมือกล เช่น เครื่องกลึง เครื่องกัด และเครื่องเจาะ
เครื่องใช้ในครัวเรือน
มอเตอร์กรงกระรอกใช้ในเครื่องใช้ในครัวเรือนหลายประเภท รวมถึงเครื่องซักผ้า เครื่องอบผ้า และเครื่องล้างจาน
อุปกรณ์อุตสาหกรรม
มอเตอร์กรงกระรอกใช้ในอุปกรณ์อุตสาหกรรมหลายประเภท เช่น เครน รอก และอุปกรณ์การขนถ่ายวัสดุประเภทอื่นๆ
ส่วนประกอบของมอเตอร์กรงกระรอก

สเตเตอร์
ประกอบด้วยขดลวด 3 เฟสที่มีแกนและตัวเรือนโลหะ ขดลวดถูกจัดวางในตำแหน่งที่ห่างกัน 120 องศาทั้งทางไฟฟ้าและทางกลจากพื้นที่ ขดลวดติดตั้งบนแกนเหล็กแผ่นหลายชั้นเพื่อให้มีเส้นทางการไหลย้อนกลับต่ำสำหรับฟลักซ์ที่สร้างขึ้นโดยกระแสไฟฟ้าสลับ

โรเตอร์
เป็นส่วนหนึ่งของมอเตอร์ซึ่งจะหมุนเพื่อจ่ายพลังงานกลในปริมาณพลังงานไฟฟ้าที่กำหนด กำลังไฟฟ้าที่กำหนดของมอเตอร์จะระบุไว้บนแผ่นป้ายชื่อเป็นแรงม้า ประกอบด้วยเพลา แกนทองแดง/อลูมิเนียมที่ลัดวงจร และแกนกลาง
แกนโรเตอร์ถูกเคลือบเพื่อป้องกันการสูญเสียพลังงานจากกระแสน้ำวนและฮิสเทอรีซิส ตัวนำถูกปรับให้เอียงเพื่อป้องกันการโก่งขณะเริ่มการทำงาน และให้อัตราส่วนการแปลงระหว่างสเตเตอร์และโรเตอร์ที่ดีขึ้น

พัดลม
พัดลมติดอยู่ที่ด้านหลังของโรเตอร์เพื่อแลกเปลี่ยนความร้อน และช่วยรักษาอุณหภูมิของมอเตอร์ให้อยู่ในขีดจำกัด

ตลับลูกปืน
ตลับลูกปืนทำหน้าที่เป็นฐานในการเคลื่อนที่ของโรเตอร์ และตลับลูกปืนจะช่วยให้มอเตอร์หมุนได้อย่างราบรื่น
วิธีดูแลรักษามอเตอร์กรงกระรอก
การตรวจสอบ
ตรวจสอบมอเตอร์เป็นประจำว่ามีร่องรอยการสึกหรอ การกัดกร่อน หรือความเสียหายที่มองเห็นได้หรือไม่ ฟังเสียงที่ผิดปกติและสัมผัสการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติซึ่งอาจบ่งบอกถึงปัญหาตลับลูกปืนหรือการจัดตำแหน่งที่ไม่ถูกต้อง
การทำความสะอาด
รักษามอเตอร์ให้สะอาดและปราศจากฝุ่นละอองและเศษขยะที่อาจส่งผลต่อการระบายความร้อนและอาจทำให้เกิดปัญหาเครื่องร้อนเกินไปได้ ต้องใส่ใจเป็นพิเศษกับช่องระบายอากาศ
การหล่อลื่น
การหล่อลื่นอย่างเหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญในการลดแรงเสียดทานในตลับลูกปืนและช่วยให้ทำงานได้อย่างราบรื่น โปรดจำไว้ว่าการหล่อลื่นมากเกินไปอาจเป็นผลเสียได้เช่นเดียวกับการหล่อลื่นไม่เพียงพอ
การตรวจสอบระบบไฟฟ้า
ตรวจสอบการเชื่อมต่อไฟฟ้าเป็นระยะๆ ว่าถูกต้องและแน่นหนาดีหรือไม่ วัดค่าความต้านทานฉนวนเป็นประจำ โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูงหรืออุณหภูมิผันผวน เพราะอาจบ่งชี้ถึงความผิดพลาดทางไฟฟ้าที่อาจเกิดขึ้นได้
โดยพื้นฐานแล้วมอเตอร์กรงกระรอกทำงานไม่ต่างจากมอเตอร์เหนี่ยวนำอื่นๆ ส่วนใหญ่ และแตกต่างกันเพียงแค่ปฏิสัมพันธ์เฉพาะระหว่างโรเตอร์และสเตเตอร์เท่านั้น
มอเตอร์กรงกระรอกจะกระตุ้นการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าให้สูงสุดโดยใช้แท่งโรเตอร์เพื่อโต้ตอบกับค่า EMF ของสเตเตอร์ สเตเตอร์มักมีขดลวดที่ส่งกระแสไฟฟ้าสลับ กระแสไฟฟ้าจะเปลี่ยนแปลงไปพร้อมกับเส้นโค้งไซน์ (หรือ "สลับ") ซึ่งจะเปลี่ยนทิศทางของกระแสไฟฟ้าในขดลวด เมื่อกระแสไฟฟ้าแกว่ง EMF ที่เกิดขึ้นจะตามมา และในบางรูปแบบ จะทำให้ "หมุน" ด้วยความถี่ที่คล้ายกับความถี่ไฟฟ้าสลับ EMF ที่หมุนนี้จะสร้างแรงดันไฟฟ้าและ EMF ที่ตรงกันข้ามในแท่งโรเตอร์ จึงผลักโรเตอร์ให้เคลื่อนที่ไปมา ทำให้เกิดการเคลื่อนที่แบบหมุน
โรเตอร์นี้ไม่ได้หมุนที่ความถี่ที่แน่นอนของกระแสไฟฟ้าสลับและนั่นคือสาเหตุที่มอเตอร์กรงกระรอก (เช่นเดียวกับมอเตอร์เหนี่ยวนำอื่นๆ) ถือเป็นแบบอะซิงโครนัส มักจะมีการสูญเสียหรือ "การลื่นไถล" ระหว่างความถี่กระแสสลับและความถี่การหมุนของเพลา และนี่คือผลที่ตามมาของสาเหตุที่โรเตอร์หมุนในตอนแรก หากโรเตอร์หมุนที่ความถี่เดียวกัน ขนาดของแรงที่กระทำต่อแท่งโรเตอร์จะเท่ากับศูนย์ จึงไม่เกิดการเคลื่อนไหว โรเตอร์จะต้องหมุนช้ากว่าเสมอเพื่อสัมผัสถึงผลการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าราวกับว่าโรเตอร์กำลังเล่นเกม "ไล่ตาม" แม่เหล็กอย่างต่อเนื่อง
ความแตกต่างระหว่างมอเตอร์เหนี่ยวนำแบบกรงกระรอกและมอเตอร์เหนี่ยวนำแบบแหวนสลิป
|
มอเตอร์เหนี่ยวนำกรงกระรอก |
มอเตอร์เหนี่ยวนำสลิปริง |
|
การสร้างกรงกระรอกแบบเรียบง่ายและทนทาน |
การก่อสร้างมอเตอร์เหนี่ยวนำวงแหวนสลิปต้องมีวงแหวนสลิป แปรง อุปกรณ์ป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร ฯลฯ |
|
มอเตอร์ประเภทนี้มีระยะยื่นน้อยกว่าและมีพื้นที่ในช่องมากขึ้น |
มอเตอร์เหล่านี้มีระยะยื่นสูงที่สุดและมีปัจจัยด้านพื้นที่ในช่องไม่เพียงพอ |
|
ค่าใช้จ่ายและการบำรุงรักษาก็น้อยลง |
ต้นทุนก็เพิ่มมากขึ้น |
|
ประสิทธิภาพที่สูงขึ้น (ในกรณีของเครื่องจักรไม่ได้ออกแบบมาเพื่อแรงบิดเริ่มต้นสูง) |
ประสิทธิภาพต่ำและสูญเสียทองแดงมากขึ้น |
|
การสูญเสียทองแดงน้อยและค่ากำลังไฟฟ้าที่ดีกว่า |
ค่ากำลังไฟฟ้าต่ำและสามารถปรับปรุงได้ในช่วงเริ่มต้น |
|
ปัจจัยการระบายความร้อนดีขึ้นเนื่องจากมีวงแหวนปลายเปล่าและมีพื้นที่สำหรับพัดลมโรเตอร์มากขึ้น |
ปัจจัยการระบายความร้อนยังไม่ค่อยมีประสิทธิภาพนัก |
|
มอเตอร์เหล่านี้มีการควบคุมความเร็วที่ดีกว่า การสตาร์ทที่ง่ายดาย และแรงบิดสตาร์ทต่ำพร้อมกระแสสตาร์ทที่สูง |
การควบคุมความเร็วไม่ดีเมื่อทำงานภายใต้ความต้านทานภายนอกในวงจรโรเตอร์ มอเตอร์ต้องการแหวนสลิป เฟืองแปรง อุปกรณ์ป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร และตัวต้านทานเริ่มต้น เป็นต้น ความเป็นไปได้ของการเพิ่มแรงบิดเริ่มต้นเนื่องจากความต้านทานภายนอกในวงจรโรเตอร์ |
|
ค่ากำลังไฟฟ้าต่ำเมื่อเริ่มสตาร์ท |
ค่ากำลังงานสามารถปรับปรุงได้ |
|
ไม่มีความสามารถในการควบคุมความเร็ว |
การควบคุมความเร็วเป็นไปได้โดยการใส่ตัวต้านทานภายนอกในวงจรโรเตอร์ |
|
ป้องกันการระเบิด |
ป้องกันการระเบิด |
โรงงานของเรา
Milestone Motor เป็นหน่วยงานผู้อำนวยการสาขามอเตอร์ขนาดกลางและขนาดเล็กของสมาคมอุตสาหกรรมเครื่องใช้ไฟฟ้าจีน และเป็นหนึ่งในบริษัทแรกๆ ที่ออกแบบ ผลิต และส่งเสริมมอเตอร์ซีรีส์ Y ประหยัดพลังงานรุ่นใหม่ในประเทศจีน




การรับรอง





คำถามที่พบบ่อย
ในฐานะผู้ผลิตและซัพพลายเออร์มอเตอร์กรงกระรอกที่เป็นมืออาชีพที่สุดรายหนึ่งในประเทศจีน เราโดดเด่นด้วยผลิตภัณฑ์คุณภาพและราคาที่แข่งขันได้ โปรดมั่นใจในการซื้อมอเตอร์กรงกระรอกราคาลดพิเศษจำนวนมากจากโรงงานของเรา ติดต่อเราเพื่อรับบริการและใบเสนอราคาที่กำหนดเอง
มอเตอร์กรงกระรอก Flameproof, มอเตอร์กรงกระรอกสำหรับอุปกรณ์ลานสเก็ตน้ำแข็ง, มอเตอร์กรงกระรอกกันน้ำ















